13日的央視新聞聯(lián)播頭條報(bào)道,中國寶武鋼鐵旗下八一鋼鐵全新的綠色低碳冶煉工藝——富氫碳循環(huán)高爐試驗(yàn)項(xiàng)目正在進(jìn)行第二階段的工程建設(shè),整個(gè)項(xiàng)目試驗(yàn)成功后,不僅能大幅度提高冶煉爐的利用系數(shù),還可以減少30%的二氧化碳排放。
據(jù)介紹,此實(shí)驗(yàn)就是為了進(jìn)一步轉(zhuǎn)換冶煉動(dòng)能的提取方式,由以前的燃燒碳變?yōu)槿紵龤洌M(jìn)一步減少碳的使用和碳的排放,甚至實(shí)現(xiàn)零排放。寶武集團(tuán)董事長(zhǎng)陳德榮透露,今年要發(fā)布綠色低碳的路線圖,提出2023年實(shí)現(xiàn)這個(gè)碳達(dá)峰,2025年,要具備能夠減碳30%的工藝技術(shù)的能力,到2035年,實(shí)現(xiàn)減碳30%,2050年力爭(zhēng)碳中和。
據(jù)了解,我國鋼鐵產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半,2020年占比約為57%。目前,多家鋼鐵企業(yè)正在付諸行動(dòng),大力推進(jìn)節(jié)能技術(shù)改造,降低單位工業(yè)增加值能源消耗。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院總工程師李新創(chuàng)表示,目前我國大約有6.2億噸的鋼鐵產(chǎn)能在實(shí)施全球最嚴(yán)的超低排放改造工程,這是整個(gè)世界鋼鐵史上最大規(guī)模的綠色革命,預(yù)計(jì)到2035年中國鋼鐵產(chǎn)能中將近80%的產(chǎn)能將會(huì)實(shí)現(xiàn)超低排放。
鋼鐵 環(huán)保 板塊顯示,
八一鋼鐵、寶鋼股份等為寶武旗下上市公司。
龍凈環(huán)保、德創(chuàng)環(huán)保業(yè)務(wù)涉及超低排放改造領(lǐng)域。
另外氫產(chǎn)業(yè)鏈中,美錦能源、深冷股份或現(xiàn)脈沖。